TCAN1042HDRQ1 TI
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TCAN1042HDRQ1 TI
1 Merkmale • AEC-Q100 (Klasse 1): Qualifiziert für Automobilanwendungen • Erfüllt die Standards ISO 11898-2:2016 und ISO 11898-5:2007 für die physikalische Schicht • Funktionale Sicherheit möglich – Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen verfügbar • "Turbo"-CAN: – Alle Geräte unterstützen klassisches CAN und 2 Mbit/s CAN FD (flexible Datenrate) und "G"-Optionen unterstützen 5 Mbit/s – Kurze und symmetrische Ausbreitungsverzögerungszeiten und schnelle Schleifenzeiten für eine verbesserte Zeitspanne – Höhere Datenraten in belasteten CAN-Netzwerken • EMV-Leistung: unterstützt SAE J2962-2 und IEC 62228-3 (bis zu 500 kbit/s) ohne Gleichtaktdrossel • I/O-Spannungsbereich unterstützt 3,3-V- und 5-V-MCUs • Ideales passives Verhalten im stromlosen Zustand – Bus- und Logikklemmen haben eine hohe Impedanz (ohne Last) – Ein-/Ausschalten mit störungsfreiem Betrieb am Bus und RXD-Ausgang • Schutzfunktionen – IEC-ESD-Schutz bis zu ±15 kV – Bus-Fehlerschutz: ±58 V (Nicht-H-Varianten) und ±70 V (H-Varianten) – Unterspannungsschutz an VCC- und VIO-Versorgungsanschlüssen (nur V-Varianten) – Treiberdominante Zeitüberschreitung (TXD DTO) – Datenraten von bis zu 10 kbit/s – Thermischer Abschaltschutz (TSD) • Gleichtakt-Eingangsspannung des Empfängers: ±30 V • Typische Schleifenverzögerung: 110 ns • Sperrschichttemperaturen von –55 °C bis 150 °C • Erhältlich im SOIC(8)-Gehäuse und im bleifreien VSON (8)-Gehäuse (3,0 mm x 3,0 mm) mit verbesserter automatisierter Optik Inspektionsfähigkeit (AOI)
1 Merkmale • AEC-Q100 (Klasse 1): Qualifiziert für Automobilanwendungen • Erfüllt die Standards ISO 11898-2:2016 und ISO 11898-5:2007 für die physikalische Schicht • Funktionale Sicherheit möglich – Dokumentation zur Unterstützung des Designs von funktionalen Sicherheitssystemen verfügbar • "Turbo"-CAN: – Alle Geräte unterstützen klassisches CAN und 2 Mbit/s CAN FD (flexible Datenrate) und "G"-Optionen unterstützen 5 Mbit/s – Kurze und symmetrische Ausbreitungsverzögerungszeiten und schnelle Schleifenzeiten für eine verbesserte Zeitspanne – Höhere Datenraten in belasteten CAN-Netzwerken • EMV-Leistung: unterstützt SAE J2962-2 und IEC 62228-3 (bis zu 500 kbit/s) ohne Gleichtaktdrossel • I/O-Spannungsbereich unterstützt 3,3-V- und 5-V-MCUs • Ideales passives Verhalten im stromlosen Zustand – Bus- und Logikklemmen haben eine hohe Impedanz (ohne Last) – Ein-/Ausschalten mit störungsfreiem Betrieb am Bus und RXD-Ausgang • Schutzfunktionen – IEC-ESD-Schutz bis zu ±15 kV – Bus-Fehlerschutz: ±58 V (Nicht-H-Varianten) und ±70 V (H-Varianten) – Unterspannungsschutz an VCC- und VIO-Versorgungsanschlüssen (nur V-Varianten) – Treiberdominante Zeitüberschreitung (TXD DTO) – Datenraten von bis zu 10 kbit/s – Thermischer Abschaltschutz (TSD) • Gleichtakt-Eingangsspannung des Empfängers: ±30 V • Typische Schleifenverzögerung: 110 ns • Sperrschichttemperaturen von –55 °C bis 150 °C • Erhältlich im SOIC(8)-Gehäuse und im bleifreien VSON (8)-Gehäuse (3,0 mm x 3,0 mm) mit verbesserter automatisierter Optik Inspektionsfähigkeit (AOI)
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