LP5912Q1.8DRVRQ1 TI
1 Merkmal
1• Geeignet für Anwendungen in der Automobilelektronik
• Die folgenden Ergebnisse stimmen mit AEC Q100 überein:
- Gerätetemperatur Stufe 1: Umgebungstemperatur von -40 ° C bis +125 ° C
Studienbereich
- Klassifizierung des Gerätekörperentladungsmodus (HBM) Stufe 2
- Klassifizierung des Komponentenlademodus (CDM) Stufe C6
• Eingangsspannungsbereich: 1,6 V bis 6,5 V
• Ausgangsspannungsbereich: 0,8 V bis 5,5 V
• Ausgangsstrom bis zu 500 mA
• Geringes Ausgangsspannungsrauschen: 12 μVRMS typisch
• Unterdrückungsverhältnis des Netzteils (PSRR) bei 1 kHz: 75 dB (typisch)
• Toleranz der Ausgangsspannung (VOUT ≥ 3,3 V) : ±2 %
• Niedriger IQ (wenn aktiviert, ohne Last) : 30μA (typischer Wert)
• Geringer Spannungsabfall (VOUT ≥ 3,3 V): Typischer Wert bei 500 mA Last
95 mV
• Verwendung mit 1 μF Keramik-Eingangs- und Ausgangskondensatoren für stabile Leistung
• Thermischer Überlastschutz und Kurzschlussschutz
• Rückstromschutz
• Kein Rausch-Bypass-Kondensator
• Automatische Ausgangsentladung für schnelles Herunterfahren
• Der Normalausgang des Netzteils hat eine typische Verzögerung von 140 μs
• Interner Sanftanlauf begrenzt den Stoßstrom
• Sperrschicht-Betriebstemperaturbereich -- 40 °C bis +125 °C
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